מכוניות עם דגמי דיזל מחושל של Powertrain בחודש שעבר, על פי נתוני ההרשמה האחרונים.
בסך הכל נרשמו 1.3 מיליון מכוניות חדשות באירופה בספטמבר, כאשר 327,800 מתוכם היו חשמליים וסביבות 322,400 היו דיזל. מכוניות בנזין היוו 47 אחוז מהשוק, אם כי זה יורד מ -59 אחוזים בספטמבר 2019.
המכוניות החשמליות הטובות ביותר לקנות 2022
מחצית מכל הרכבים שנמכרו באירופה היו סולר לפני עשור. נתח השוק הזה צנח כעת ל -24.8 אחוזים, שכן הדים של שערוריית דיזלגייט ממשיכים להדהד. ממשלות אזוריות ולאומיות פילסו גם לחץ על הצרכנים ויצרני הרכב לנקות סביבות מקומיות ולהפחית את פליטת הפחמן העולמית.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
הפעלה במקביל לפטירת הדיזל הייתה צמיחת מכוניות חשמליות וחשמליות. הנתונים, מתוך אנליסט נתוני הרכב Jato Dynamics, מראים EVS, היברידיות, היברידי פלאג-אין והיברידיות קלות כללו בערך 25.2 אחוזים מנתוני הרישום האירופי בספטמבר.
הנתונים של ג’אטו מגלים כי 53 אחוז מההרשמות האירופיות בחודש שעבר היו מכוניות היברידיות או היברידיות קלות, עם 69 אחוז מכל מכירות פורד פומה, ו -59 אחוז מהרישומים של פיאט 500, היו גרסאות היברידיות קלות.
היברידיות קלות יכולות לכלול ביעילות רכב מנועי בעירה פנימית עם מנוע מתנע וסוללה בשרני יותר, והסתכם במערכת התחלת עצירה מתוחכמת. כלאיים קלים מתוחכמים יותר משתמשים במערכות 48 וולט שמביאות רווחי יעילות גדולים יותר.
אמנם הנתונים של ג’אטו אינם חושפים את אחוז המכוניות החשמליות הטהורות הרשומות, אך נתונים בבריטניה של אגודת היצרנים והסוחרים המנועים מראים כי ב -31.9 אחוזים בספטמבר היו חשמליים, כאשר EVS טהור מהווים רק 6.7 אחוזים מהשוק.
עם זאת, לא משנה כיצד מסווגים רכבים חשמליים, מחקרים שנערכו לאחרונה מראים כי למרות שהצרכנים עשויים להוביל את השימוש של מכוניות כאלה, חלק מהסוכנויות הממשלתיות מפגרות מאחור, כאשר רק אחוז אחד מכלי הרכב של מחלקת התחבורה בבריטניה הוא EVS טהור.
האם אתה הבעלים של מכונית חשמלית? ספר לנו את החוויות שלך למטה …