ניסאן חשף מכונית קונספט חדשה בתערוכת הרכב של טוקיו, המיועדת לתצוגה מקדימה של שפת העיצוב הבאה של המותג וסימן שניסאן לא ויתר על קטע מכוניות עירוניות עדיין.
נקרא קונספט ה- IMK, זו מכונית קיבה קופסא, חמש דלתות, כל-חשמלית. באורך 3,434 מ”מ באורך, 1,512 מ”מ רוחב וגובה 1,644 מ”מ, הוא עומד בבסיס פלטפורמה חדשה לגמרי שנוצרה במיוחד עבור כלי רכב חשמליים, והיא מציעה כי ניסאן יכול היה לשים יריבה להונדה E הקרובה והדור הבא, הכל פיאט חשמלי 500.
פרסומת – המאמר הקצר נמשך להלן
• מכוניות העיר הטובות ביותר לקנות
ניסאן אומר שהמראה והפרופורציות של המכונית שואבים את מה שיהפוך לפילוסופיית העיצוב הבאה של המותג. המראה מתואר כ”עתידנות יפנית נצחית “, המראה מאופיין בשיטה חדשה ופשטנית עם שטח חלק וקווים זורמים, אך עיצוב ניסאן העכשווי נראה בשימוש בקצה הקדמי של ‘V-Motion’ של המותג.
מנהל העיצוב של ניסאן, סאטורו טאי, אומר כי פנים “יוקרה EV Small” כולל ישיבה בסגנון ספסל עם ריפודים לבנים ומעורפלים, שנועדו ליצור רושם של ישיבה על ענן. נחושת מבטאת את אותו צבע כמו החיצוני שעובר בתא הנוסעים, ובמקום אחר משמשים לוחות עץ על החלקים התחתונים של הדלתות, ואילו השטיח הוא גם צבע קפה כהה.
לוח המחוונים מזווג לאחור ואינו כולל בקרות פיזיות מלבד ההגה. הכל מוצג ביחידת אינפוטינציה מרכזית של מסך מגע, ואילו ה- IMK כולל את מה שניסן מכנה טכנולוגיה ‘בלתי נראית לגלויה’, ומזדווג חיישנים חיצוניים עם מחשוב ענן כדי לצפות מה יכול לקרות בדרך קדימה או מעבר לפינה.
18
אף על פי שאינו מאושר, נראה כי הפלטפורמה המותאמת של IMK עומדת לבסס את דגמי הייצור העתידיים, אך מפרטים טכניים לא נחשפו. ניסאן אישר רק את קיומה של הפלטפורמה לעת עתה.
ניסאן אישר כי ה- IMK כולל את טכנולוגיית התמיכה החדשה ביותר של פרופילוט של המותג, עם זאת, עם גרסה מתקדמת של מערכת Propilot 2.0 המותאמת בדגמי ניסאן הנוכחיים. המותג אומר כי הפרופילוט המעודכן מסוגל כעת לחנות מרחוק ונהיגה מעשית בנתיב יחיד בכביש המהיר.
האם אתה אוהב את הרעיון החדש של דינקי IMK? ספר לנו את המחשבות שלך בתגובות למטה …