“בעלי מכוניות מתומחרים מהכביש על ידי ‘המנהיגים’ שלנו”

הייתי צריך לנסוע משבוע שעבר מלונדון החיצונית הפנימית למשך 10 שעות במה שהיא רשמית העיר היקרה ביותר בעולם לאינטרנט כמו גם עבודה.
לכונן היה הוצאה (לדלק, ביטוח, בלאי כמו גם קרע וכו ‘) על טנר. עם זאת, אז מס גודש ב -11.50 ליש”ט יעבור לראש עיריית לונדון בוריס ג’ונסון, פשוט על הרכב שלי שנכנס ל”היכר “שלו. כמו גם חיובי מועצה אזורית של 4- £ 5 לשעה לחניון קרבייד יוסיפו עוד 40- £ £ 50. טלפון התקשר לזה 70 ליש”ט בסך הכל-כאשר רק 15 אחוז מהסכום הזה היה היבט בעלות על רכב/הוצאות רכב, כמו גם 85 אחוזים (אוש!) הולכים לפוליטיקאים של שכירי חרב כמו גם למועצות.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• המלכה חושפת את מפעל המנועים החדש של יגואר לנד רובר
זה שוב מוכיח שבעלי רכב מתומחרים מהכביש על ידי ‘המנהיגים’ שלנו. כמו כן זה מה שדרש ממני לנסוע ללונדון הפנימית ברכבת. כשנכנסתי לתחנת הפרברים המטונפת, המדכאת (לא כולם?), כמעט הייתה לי התנגשות חזיתית עם מטייל שהגיע לכיוון השני.
תאמינו או לא, זה היה דייוויד קמרון כמו גם לא, הוא לא התבקש להציג את הכרטיס שלו (בהנחה שהיה לו אחד!) כשיצא. הוא גם לא היה צריך לעשות את מה שכל שאר נוסעי הרכבת עושים כשהם מופיעים בתחנות רכבת פרבריות – ללכת, לרכוב, לקחת אוטובוס או במונית.