למרות מה שהפרשנים מכנים ‘אי וודאות כלכלית’, נראה כי שוק הרכב היוקרתי חורש ללא קשר. לא משנה באיזו מדינה נמצאת הכלכלה, זה נשאר בבריאות לא מכובדת. עושר, כך נראה, יכול לשטוף הרבה סערות פיננסיות.
וזו חדשות נהדרות עבור בריטניה, שעדיין מובילה את הדרך מבחינת יוקרה וביצועים גבוהים (ושילוב של השניים) מותגי רכב.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מיטב הבריטים: רולס-רויס, מקלארן, לוטוס, JLR ועוד
בשבוע שעבר נכנסתי לעולם הרולס-רויס, נוהג ברכב השטח החדש של קולינן-תוכלו לראות את הסרטון למטה או בערוץ YouTube של Automobile Express. זה רכב שמחלוק עבור חלקם, אך לא, נראה כי מי שיכול להרשות לעצמו דבר כזה. זה מוצע.
ההבנה של רולס-רויס את רצונותיהם וצרכיה של הלקוחות שלה הובילה אותו לייצר רכב שטח שמספק בדיוק את מה שהם רוצים-זה הישג סנסציוני.
השבוע הגיע תורו של מקלארן לחשוף את מה שהחברה מכנה Hyper-GT-SpeedTail 2.1 מיליון ליש”ט. חברת Woking שגשגה תחת הנהגתו של מייק פלאוויט, ומייצרת מחרוזת של מכוניות ספורט ומשאיות מרשימות שנפגעים איתנו ומספר קונים מגביר. מבחינה כלכלית, מקלארן היא הצלחה אדירה.
בינתיים התחייה של אסטון מרטין ממשיכה להתקדם, בהתרגשות לראות ולהניע את העיצובים הנוכחיים שתואמים את המחשבה על מה שעולה בשנים הקרובות.
באופן דומה, בנטלי – כעת בהנהגתו של בריט אחר, אדריאן הולמרק. זה ממשיך לצמוח עם מגוון של מיוצר להפליא ונהג לנהוג במכוניות ומשאיות שנראות כאילו הן משלימות, ולאו דווקא מתחרות בהן, מארקי יוקרה בריטים אחרים.
ואחד לצפות? מה דעתך על לוטוס? כעת, בבעלות החברה הסינית ג’ילי (התבונן במה שהיא עשתה עם וולוו) ועם הבוס לשעבר של לנד רובר פיל פופאם בראש ההגה, זהו מותג בריטי נוסף עם זמנים מרגשים קדימה.
האם אתה חושב שללוטוס יש עתיד מרגש? ספר לנו את המחשבות שלך למטה …