עשוי להשתמש במנועי הדיזל החמים של מותגי אחיה של קבוצת פולקסווגן בדגמי העתיד שלה, כאשר זן הקופרה המהיר הוא כלי שיט סביר עבורם.
מנהל המושב יורגן סטאקמן אמר ל- Auto Revience כי עיצוב דיזל מהיר עשוי להצטרף לטווח ליאון, אולם זה יהיה דרישה להיות הגיוניים כספיים.
פרסומת – המאמר ממשיך להלן
“אני מאמין שמדובר בהרחבה טבעית [של מגוון קופרה], הקושי הגדול ביותר של דיזל היה באמת יורו 6, מבחינת העלויות בפועל שנכנסות אליו”, הסביר.
“אני יכול לומר לך, דיזל ביצועים עובד טוב מאוד בקופרה. יש לנו כזה, זה מקסים, עם זאת, כל הנושא הוא הגיוני בעסקים מהרעיון הזה. זו מכונה פנטסטית כמו גם תהיה סיומת מושלמת. ”
• מושב 20V20 רכב שטח: פרטים מלאים
אך בעוד שדיזל הביצועים אולי לא יערום למושב בליאון, סטאקמן היה להוט לציין שהוא עשוי לעבוד הרבה יותר טוב במצלב הראשון של החברה, שנראה בשנה הבאה. “יכול להיות שזה באמת מושג נהדר יותר בקרוסאובר. באופן אינטואיטיבי מבחינתי, זה יהיה הגיוני באמת – דיזל ביצועים בקרוסאובר. ”
הקרוסאובר הראשון הזה צפוי להיות העיצוב הבינוני בגודל המבוסס סביב פלטפורמת ליאון. בשנת 2017 יגיע קרוסאובר קטן יותר בגודל איביזה, כאשר רכב השטח הגדול יותר צפוי לעמוד בו בשנת 2018.
סטאקמן הסביר כי הראשון מבין הקרוסאוברים הללו יעלה את הופעת הבכורה שלה בתערוכת הרכב של ז’נבה 2016. “בשנה הבאה, אותו מקום בדיוק, בדיוק באותו זמן שנציג את רכב השטח הקומפקטי שלנו כמו שהוא יוצע החל מהשנה הבאה”, אמר לנו סטאקמן.
“תוכנית לשנת 2017 היא רכב אחד נוסף בכיוון זה, כמו גם אנו מאמינים שכאשר עברנו את המותג כמו גם פתח אותו ללקוחות נוספים אנו נהיה מוכנים לרכב שהוא למעשה, סוג של עומד בחוץ בצורה ברורה יהיה הרכב הענק למותג המושב. ”
כעת בדק יותר על רעיון SUT SUV שנחשף השנה.