Posted on Leave a comment

פורד חושפת פיאסטה של ​​ST-Line, פוקוס כמו גם מונדו בגודווד

פורד חשפה מהדורות חדשות עם נושא ספורט של פיאסטה שלה, פוקוס, כמו גם מונדאו בחגיגת המהירות של גודווד 2016. בשם ST-Line, הם מתפקדים תוספות של סטיילינג שנוצרו כדי להדהד את המראה של האצ’בק החם של ST Hot, אולם בכלי רכב עם ביצועים מתונים הרבה יותר כמו גם יעילות דלק טובה בהרבה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן

• סקירה של פורד פיאסטה ST
כל שלושת הרכבים מקבלים מתלי ספורט, סגנון שונה של גלגלי סגסוגת כמו גם גוף גוף עדין מבחוץ, בתוספת הגה ספורט, מושבי ספורט כמו גם דוושות סגסוגת בתא הנוסעים. מצבי הסטיילינג החיצוניים כוללים מפזר אחורי כמו גם ספוילר שפתיים, סביבות כהות לפנסים הקדמיים כמו גם סגנון חלת דבש לסורג הקדמי.
14

גרסת ה- Fiesta משמשת עם אפשרות של מנוע הבנזין האקובוסט של תלת-צילינדרים בגודל 99 כ”ס או 123 כ”ס, או גרסת 138 כ”ס של אותו מנוע בדיוק. יש גם אפשרות דיזל; ניתן לקנות את מהדורת ה- ST-Line עם יחידת TDCI בנפח 1.5 ליטר פורד 94 כ”ס של פורד, תוך שימוש בפליטות CO2 של 94 גרם/ק”מ.
• סקירה של פורד פוקוס ST
קו ה- ST המוקד ישמש עם שני דיזל – 118 כ”ס 1.5 או 147 כ”ס 2.0 – כמו גם מגוון מנועי דלק עם תפוקות כוח בין 123 כ”ס ל -180 כ”ס.
קו ה- ST של Fiesta מוצע בשלוש וגרסאות של חמש דלתות, עם עלויות מתחילות ב -15,645 ליש”ט, ואילו קו ה- ST המוקד עולה מ- 20,595 ליש”ט כמו גם משמש גם בצורת חמש דלתות כמו גם באחוזה.
14

קו המונדיאו ST כולל מנועים מראש זן מונדאו-148 כ”ס וכן 178 כ”ס יחידות דיזל TDCI בנפח 2.0 ליטר. זה מוצע בהעברת PowerShift Auomatic כמו גם הנעה ארבעה גלגלים כמו תוספות אופציונליות, כמו גם זמינות בתוכני האצ’בק או באחוזה.
פורד מצפה ש -10% מרוכשי פיאסטה יבחרו קו ST-כמו גם העסק כבר מציב דגמים נוספים, המאמינים כי הוא כולל את הקוגה כמו גם S-Max.
מקור בכיר אחד אימת גם לרכב לחשוף כי רכב השטח של תינוקות EcoSport עשוי גם לקבל את הטיפול בקו ST, בשילוב עם גרסת 138 כ”ס של מנוע הבנזין EcoBoost של פורד. השלב מובן כקשה במונחי הייצור כרגע, בגלל הלוגיסטיקה במפעל המכונית בהודו. עם זאת, פורד אימת כי היא תדרוך את האקוספורט האירופי המייצר לקרייובה ברומניה במחצית הראשונה של 2017, כמו גם את קו ה- ST עשוי להציג זמן קצר לאחר מתג זה.

האם תקבל פורד קו ST? בואו נבין בקטע התגובות למטה …

Leave a Reply

Your email address will not be published. Required fields are marked *