בעקבות HOT על עקבי הופעת הבכורה של פורד פוקוס סנט האץ’, נחשפו תמונות של אחוזת ST.
אחוזת ה- Focus ST לוקחת טכניקת ביצועים דומה לבקיעה המקובלת, אם כי עם היתרון של מגף 608 ליטר. מנקודת מבט של סטיילינג, השינויים סביב הגב הם עדינים למדי: יש ספוילר אחורי גדול יותר, ועיצוב הפגוש דומה לפריט שנמצא בדגמי קו ST, אך הוא מקבל שני צינורות זנב גדולים משני צדי א של מפזר מדומה.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
• מכוניות האחוזה הטובות ביותר למכירה
במקום אחר, האחוזה מתייחסת לשדרוגים דומים יותר של Go כמו ההאצ’בק. מקדימה הוא מקבל גריל חלת דבש עם סכר אוויר גדול מתחת, ועשרה גלגלי סגסוגת הדיבור הם אותו עיצוב.
9
בדומה ל- ST Chatch, אחוזת ST רוכבת על 10 מ”מ נמוכה משאר טווח המיקוד, ואילו הדיכונים הם 20 אחוזים מוצקים יותר בחזית ו -13 אחוז מאחור. מתלה היגוי מהיר יותר, צמיגי מישלן טייס ספורט 4S והפרש החלקה מוגבלת אלקטרונית משלימים את שינויי השלדה.
מתחת למכסה המנוע יש שני מנועים לבחירה. מעריצי הביצועים יתקיימו הרבה ביחידת הצילינדרים עם ארבעה צילינדרים בנפח 2.3 ליטר טורבו, מה שהופך 276 כ”ס – 29 כ”ס להרבה יותר מהמכונית היוצאת – ו -420 ננומטר של מומנט. המשקל הנוסף של האחוזה יחסית לפאץ ‘הבהיר מעט את זמן 0-62 קמ”ש, וצנח עשירית עד 5.8 שניות.
מנוע דיזל יספק אפשרות הרבה יותר ידידותית לביניים. עם מומנט של 187 כ”ס ו -360 ננומטר, היחידה בנפח 2.0 ליטר היא הסולר החזק ביותר שאי פעם הותקן למיקוד והיא מכסה את הספרינט 0-62 קמ”ש תוך 7.7 שניות. הדלק זמין עם בחירה של שישה הילוכים ידניים או תיבות הילוכים אוטומטיות של שבעה הילוכים, ואילו הדיזל הוא ידני בלבד.
האחוזה החדשה של פוקוס ST תתומחר בין 30,595 ליש”ט עבור הדיזל ו -33,095 ליש”ט עבור הדלק כאשר הוא יוצא למכירה בקיץ הקרוב – כל אחד מהם 1,100 ליש”ט הרבה יותר מהסנט האץ ‘המקביל.
האם אתה אוהב את המראה של האחוזה החדשה של פורד פוקוס ST? הודע לנו בקטע התגובות למטה …