וולוו מצפה לאחת מכל 10 מהרכב שהיא מוכרת בשנת 2022 כדי להיות חשמלית טהורה, וכמעט מכפילה את אחוז נתח פליטת האפסים שהיא מכסה ברבעון הסופי של שנה שעברה.
סיבוב התוצאות הכספיות של המותג השבדי העלה כי בין שנת שיא להכנסות, 34 אחוז מהמכירות של וולוו ברבעון הרביעי 2021 היו מכוניות חשיבות – ושישה אחוזים היו מכוניות ללא מנוע בעירה לחלוטין.
ניתן לכנות החלפת וולוו XC90 חדשה 2022 EMBLA
במצגת, דיבר במצגת, אמר מנהל הכספים הראשי של וולוו, ביורן אנוול, כי אחת המטרות לשנת 2022 היא להאיץ את חלקם של EVS במכירות החברה. ההקלות ההדרגתיות של משבר המוליכים למחצה תסייע בכך, יחד עם ההשתלטות המלאה של וולוו על אתר ייצור בטאיזו, סין.
פרסומת – הפוסט ממשיך להלן
אננוול אמר כי וולוו צריכה כעת להתאים להתקדמות שנערכה בהתחשב בכך ש -2019, כאשר שישה אחוזים ממכירותיה היו של כלי רכב חשיבה. “עכשיו המיקוד עובר למכוניות החשמליות המלאות,” אמר אנוול. “עלינו לעשות את אותו המסע בדיוק שעשינו בחיוב ב- BEV – שישה אחוזים לסביבות 34 אחוזים. זה יהיה קשה, אבל יש לנו ארגון מלא מוכן לגרום לזה לקרות. ”
המנכ”ל היוצא של וולוו, האקאן סמואלסון, אמר כי המשרד “בדרך” להיות חשמלי במלואו עד שנת 2030, למרות החלק הצנוע עדיין של מכירות EV. “מכרנו כל bev שבנינו,” הוא אמר. “השיטה תמיד הייתה להציע תחילה ל- PHEVS, מכיוון שיש עדיין בעיות ברשת הטעינה. אנו נמצאים באחוזים גבוהים מאוד, כעת יש לנו רכב חדש של 40 סדרות שנולד אלקטריק, יש לנו ספינת דגל חדשה שתגיע אלקטריק, ואז משהו בגודל הרבה יותר ’20’ ‘; זה יהיה תורם גדול לנפח שלנו. אנחנו בדרך הנכונה.”
סמואללססון חשף כי ספינת הדגל החדשה – ממשיך דרכו של ה- XC90 הנוכחי שנקרא להיקרא EMBLA – יגיעו אחריה דגמים גדולים נוספים עם סגנונות גוף שונים.
“נראה לכולם את ספינת הדגל החדשה השנה,” אמר. “סגנונות הגוף יהיו יעילים הרבה יותר עבור מכוניות טהורות-חשמליות, אבל אנשים עדיין אוהבים את הקלות של Step-in, צעד-אאוט שמגיע עם רכב גבוה יותר. אז זה יגיע ראשון, אבל יהיו הרבה יותר גרסאות בפלטפורמת המכוניות הגדולות. ”
לחץ כאן להרבה יותר על טעינה החדשה של וולוו C40 …